近日，中國五冶集團中標(biāo)山東省濟南至濰坊高速公路工程3標(biāo)段。

　　濟南至濰坊高速公路工程施工3標(biāo)段，長度16.956公里，全路段六車道，挖方403.8萬方，填方295.4萬方；路面31.8萬平；大橋1024.75米/4座，中橋91米/1座，涵洞13道；互通立交2處（其中樞紐互通立交1處，一般互通立交1處），分離立交421米/3座，通道7座，主線天橋7座；嶺子互通立交連接線長2.241公里。

　　該項目作為山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局“九縱五橫一環(huán)七射多連”的“射三”，自西向東先后連接濟南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段、濱萊、長深、濰日高速，通過濰日高速濰坊連接線和濰萊高速，進而連接青銀，從而形成濟南至青島的中部通道，其實施對于提高國家運輸主通道的通行能力、加快山東半島城市群建設(shè)、完善高速公路網(wǎng)布局、提升路網(wǎng)抗風(fēng)險能力、強化濟南與青島和煙臺的聯(lián)系、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展和旅游資源開發(fā)，為新舊動能轉(zhuǎn)換提供支撐和保障等具有重要作用。（王波）