近日，中國五冶13號線二期（南延）的起點站東角頭站首幅地下連續墻鋼筋籠成功吊裝入槽，為車站進入圍護結構施工正式拉開序幕。
　　據悉，該站位于蛇口新街與金世紀路的交叉路口西南側地塊內，為地下兩層島式雙線換乘站，呈東西向鋪設，總建筑面積14642.16平方米，采用明挖順做法施工。
　　車站東接礦山法區間，周邊既有建筑復雜，面臨著2號線改造，52號公寓保護，前期管線遷改等難題。項目部按照業主及上級管控要求壓實責任，經過500多天的攻堅克難，通過多次的方案深化研討會議，制定問題清單、任務清單、責任清單，帶動項目部全體施工人員以積極的心態，苦干實干的精神面貌，克服遷改難、協調難，打開施工大干新局面。
　　13號線東角頭站共設兩個出口，與蛇口公交站互通，與2號線的東角頭站連通后可以進一步滿足和提升深圳南山蛇口片區市民生活及娛樂的高品質交通需求。（陳美琪）

【文字編輯：范興儒】