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作者：文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間：2014年01月15日
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1月10日，上海虹橋商務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施——虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)（一期）空中廊道公共段系列人行1、2號(hào)天橋已初具雛形。?
該工程位于虹橋商務(wù)區(qū)主功能區(qū)內(nèi)的核心區(qū)，其中由中國五冶集團(tuán)承建的空中廊道人行天橋工程，共有6座人行天橋組成，連接了虹橋樞紐廣場及虹橋商務(wù)區(qū)，總長約378米，其人行天橋橋面寬度6.8米－9.8米。1、2號(hào)人行天橋坐落于申虹路的地下大型停車庫之上，為了不影響申虹路白天的通車，只能在夜間進(jìn)行施工。中國五冶采取將一臺(tái)450噸吊車，置于地下車庫框架立柱的路面上，這一優(yōu)化方案，減少了在地下車庫增加保護(hù)支撐的措施，不僅節(jié)省了費(fèi)用，還縮短了施工周期。?（王晨輝）
該工程位于虹橋商務(wù)區(qū)主功能區(qū)內(nèi)的核心區(qū)，其中由中國五冶集團(tuán)承建的空中廊道人行天橋工程，共有6座人行天橋組成，連接了虹橋樞紐廣場及虹橋商務(wù)區(qū)，總長約378米，其人行天橋橋面寬度6.8米－9.8米。1、2號(hào)人行天橋坐落于申虹路的地下大型停車庫之上，為了不影響申虹路白天的通車，只能在夜間進(jìn)行施工。中國五冶采取將一臺(tái)450噸吊車，置于地下車庫框架立柱的路面上，這一優(yōu)化方案，減少了在地下車庫增加保護(hù)支撐的措施，不僅節(jié)省了費(fèi)用，還縮短了施工周期。?（王晨輝）
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