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作者：文化中心管理員
發布時間：2016年05月16日
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5月16日，由四公司承建的簡蒲高速公路JPTJ-3標段工程簡陽至蒲江跨成渝高速公路鋼箱梁跨線橋提前2天實現貫通。
該工程是正在建設的成都經濟區環線高速公路簡陽至蒲江項目重要標段之一，工程位于四川省簡陽市江源鎮境內，橫跨成渝高速。四公司鋼結構分公司承建簡蒲JPTJ-3標段跨成渝高速公路唯一的鋼箱梁跨線橋制作和安裝部份，整個鋼箱梁重1800T，?分成40段進行制作、安裝。?由于鋼箱梁三跨總長度為70m,中間30m跨的鋼箱梁在高速路中心線處斷開，高速一側地勢較低、較平坦，高速另一側為地勢較高的山體。因此，只能在兩端20m跨各設為一個吊裝段。
該項目是四公司與中鐵二十局集團合作的第一座鋼箱橋高速公路，經過項目全體員工的共同努力，最終實現了向客戶遞交優質產品和滿意服務的履約承諾。（李慶珍）
該工程是正在建設的成都經濟區環線高速公路簡陽至蒲江項目重要標段之一，工程位于四川省簡陽市江源鎮境內，橫跨成渝高速。四公司鋼結構分公司承建簡蒲JPTJ-3標段跨成渝高速公路唯一的鋼箱梁跨線橋制作和安裝部份，整個鋼箱梁重1800T，?分成40段進行制作、安裝。?由于鋼箱梁三跨總長度為70m,中間30m跨的鋼箱梁在高速路中心線處斷開，高速一側地勢較低、較平坦，高速另一側為地勢較高的山體。因此，只能在兩端20m跨各設為一個吊裝段。
該項目是四公司與中鐵二十局集團合作的第一座鋼箱橋高速公路，經過項目全體員工的共同努力，最終實現了向客戶遞交優質產品和滿意服務的履約承諾。（李慶珍）
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